日本atsense實時混合測試生物汽油生物柴油
汽車/發(fā)動機
試驗機
輕松地實時混合用于測試的生物汽油和生物柴油
生物燃料車輛的研究和開發(fā)正在廣泛領(lǐng)域中進(jìn)行,例如汽車,建筑機械,農(nóng)業(yè)機械和*的船舶。
并且迫切需要評估改變了生物乙醇和汽油等燃料比例的發(fā)動機和車輛。我們想盡快以低成本引入這種評估實驗設(shè)備。
使用Fuel Brenda FB系列時,無需安裝用于混合燃料的油箱和管線。
■可以在2種液體的混合比從0到100%之間任意設(shè)置的燃料混合裝置
■由于可以實時混合所需的量,因此可以減少多余的混合燃料的浪費
■可以安裝在現(xiàn)有的燃料管線/油箱中
■可以進(jìn)行停車前控制,并且可以以驚鵲的比例從小流量到大流量混合
■流量控制范圍0.06至100L / h,0.3至200L / h 2種類型
■同時顯示瞬時流量和燃料的累計流量由于可以進(jìn)行模擬輸出,因此可以
用作管理數(shù)據(jù)?!鍪褂玫娜剂蠟樯镆掖?,脂肪酸甲酯,汽油,輕油,重油,機油等。
憲法
它由一個主機和一個控制器組成。
■根據(jù)主機流量傳感器的脈沖信息進(jìn)行驚鵲的流量測量和控制。
■主機的電源由控制器供電。
■可以通過遙控器進(jìn)行設(shè)置。
安裝/管道方式
■因為它是便攜式的,所以很容易移動到方便的地方。
■可以在不使用現(xiàn)有燃料管路或不使用管路的情況下在容器中使用。因此,它可以低成本安裝。
1)使用現(xiàn)有線路時
2)使用燃油管和集裝箱時
3)僅使用容器時
關(guān)于流量控制
■即使入口處的燃料存在壓差,或者所使用的混合燃料量增加或減少,也將以高精度比率實時混合。
■控制器根據(jù)主體精密流量傳感器的脈沖信息,對積分偏差和速度進(jìn)行校正,并輸出主體比例閥的控制信號。
關(guān)于混合
■用靜態(tài)混合器混合。
■靜態(tài)混合器也稱為靜態(tài)混合器,沒有驅(qū)動單元。
成本優(yōu)勢
■不僅可以高精度混合并且可以使用流量控制數(shù)據(jù),而且還具有成本優(yōu)勢。
1個 | 無需對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行重大更改。 由于可以在燃料管線和容器中使用,因此可以降低導(dǎo)入成本。 |
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2 | 大大減少了燃油浪費。 利用常規(guī)方法,生物燃料容易改變并且不能被存儲,從而迫使燃料被丟棄。但是,由于未稀釋的溶液將來會在需要時使用,因此惡化它沒有任何好處。另外,改變?nèi)剂媳葧r的剩余死亡量為500mL以下。 |
選型
燃油液 | A:汽油或乙醇 B:汽油或乙醇 |
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流量控制 | |
流量控制范圍 | 100L / h規(guī)格:0.06至100L / h 200L / h規(guī)格:0.3至200L / h |
比例設(shè)定范圍 | 000-100%(1%單位) |
供油壓力 | 燃油A50-100kPa 燃油B50-100kPa 選件:內(nèi)部泵驅(qū)動為0-50kPa |
控制精度 | FS≤0.5% |
控制器顯示 | |
切換顯示 | 上下2步顯示LED 6位數(shù)字
高四點切換 下四點切換 |
模擬量輸出 | 2點同時輸出0-10V 1)燃油A + B瞬時流量值 2)燃油A + B積分流量值 |
遠(yuǎn)程輸入 | 接點信號 1)遠(yuǎn)程啟動輸入 2)遠(yuǎn)程停止輸入 |
狀態(tài)輸出 | 1)比率誤差輸出 2)電磁閥ON狀態(tài)輸出 3)緊急停止輸出 |
一般規(guī)格 | |
驅(qū)動氣源壓力 | 400-700kPa |
電源電壓 | AC100V±10%50/60赫茲 |
目前的消費 | 布倫達(dá)機身:150mATYP。(Max200mA) 控制器:80mATYP。(Max150mA) |
外形尺寸 | 布倫達(dá)車身:100L / h規(guī)格:400(W)x 810(H)x 500(D) 200L / h規(guī)格:500(W)x 967(H)x 500(D) 控制器:184(W)x 71(高)x 197(深) |
大眾 | 布倫達(dá)身體:100L / h規(guī)格:約60kg 200L / h規(guī)格:約82kg 控制器:約0.7kg |
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